在塔马塔夫之后，共和国总统及其随行人员启程前往阿纳兰吉罗福地区。除其他事项外，参观RN5康复中心是他计划的一部分。
2025 年 6 月。这是5号国道（RN5）第一阶段建设工程交付的最后期限。受影响的路段长近76公里。连接Soanierana Ivongo和Vahibe的路段。
共和国总统安德里·拉乔利纳（Andry Rajoelina）昨天确认了完成第一部分工作的最后期限。昨天上午，国家元首在访问Analanjirofo地区时，在Soanierana Ivongo停留。他借此机会参观了 2021 年 9 月 10 日启动的 RN5 第一部分的修复现场。
公共工程部长Ndriamihaja Livah Andrianatrehina上校在介绍正在进行的工作时承认，“工作被推迟了”。据他介绍，这是由于气候危害，也是由于设计阶段的技术近似。“然而，我们正在努力迎头赶上，”这位政府成员补充说。
从 2021 年一开始，就有人指出该项目将很艰难。RN5，尤其是Soanierana Ivongo和Vahibe之间的路段，基本上是泥泞的。频繁的暴雨使情况进一步复杂化。还有八个渡口是乘渡轮穿越的。据报道，在昨天的总统访问期间，计划中的八座桥梁中的六座已经在建设中。其中一座是三百二十米长的双车道桥。
RN5的修复是Rajoelina政府在道路基础设施方面的主要挑战之一。国家元首将其描述为“一个将标志着历史的项目”。
首先，据他说，“这条道路的修复自第一共和国以来就已计划，但直到现在才开始并即将完成”。
总统断言RN5的修复将是历史上的重大事件的另一个论点涉及其对用户生活的影响。“你再也不用坐渡轮穿越水路了，”他说。
因此，口头确认2025年工作的最后期限这一事实并非微不足道。安德里·拉乔利纳（Andry Rajoelina）在总理克里斯蒂安·恩赛（Christian Ntsay）、公共工程部长和现场经理面前说了这句话。这是让每个参与者都遵守的一种方式。此外，他还在国道沿线的Antanifotsy居民面前重申了这一点。乍一看，截止日期至关重要。
因此，负责这项工作的公司将不得不加倍努力才能在最后期限前完成工作。她将为她完成工作。根据Andrianatrehina部长的说法，39%的工作已经完成，计划执行的时间已经过去了68%。Andry Rajoelina还补充说，他希望继续修复RN5，直到Mananara-Avaratra。
在第一阶段交付后，将不得不处理另一个艰巨的项目。“到目前为止，我们今天所做的工作还没有完成。我相信，当他们完成时，我们将创造历史，“共和国总统说。它强调了RN5连接Atsinanana，Analanjirofo和Ambatosoa地区的事实。
然而，总统补充说，还必须恢复破旧的基础设施。向从 Toamasina 到 Fenoarivo-Atsinanana 的部分致敬。他在对首都Analanjirofo的居民发表讲话时说，该部分的修复工作将很快完成。
