目前，轨道上没有一列火车在运行！至于缆车，它仍然像装饰物一样悬挂着。缆车和城市列车是两个最受期待的项目，因为它们的完成预计将缓解安塔那那利佛市的交通拥堵。许多人希望这些承诺的交通工具能早日投入使用，尤其考虑到距离年底只有五个月的时间，而那时首都将迎来大量人流。值得回顾的是，原定于2023年8月15日投入运营的连接Soarano和Amoronakona的城市列车未能如期运营。当时前来这两座车站的居民都空手而归。2023年12月，在伊瓦图举行的国际民航日活动期间，交通与气象部长瓦莱里·拉蒙贾韦洛（Valery Ramonjavelo）强调，这条线路将在2024年初投入运营。部长解释说，延迟是由于避让轨道的建设，但所需的设备已经在塔马塔夫港口准备就绪。在2024年4月举行的大安塔那那利佛城市交通论坛上，同一位部长表示，正在加快必要设备的进口，并希望列车能够在2025年投入运营。然而，需要提醒的是，城市列车要想投入运营，必须确保充足的电力供应，因为这条线路将完全依赖电力运行。
关于缆车（TPC），尽管在2024年6月已经进行了载客试运行，但尚未公布任何正式的启用日期。值得指出的是，连接Anosy和Soarano的橙色线路（设备1）已经进行了测试，而设备2和设备3的施工将于2025年初完成。据悉，橙色线路尚未向公众开放的原因之一是运营结构的设立，该结构将负责所有基础设施的管理和维护。公众非常期待橙色线路的投入使用，因为它可以将目前需要15到30分钟的行程缩短到仅3分钟。在此期间，市民们耐心等待，并表现出极大的韧性，因为城市列车和缆车的正式运营日期尚未公布。
