为了预防在国家公路RN4上发生交通事故，自周四起，在马哈赞加开始实施严格的强制性措施。
一场由博埃尼/梅拉基地区运输总监贾里·安东尼奥·拉莱萨博特西（Jary Antonio Ralaisabotsy）主持的会议在马哈赞加召开，旨在减少在国家公路4号（RN4）上的交通事故。
事故的主要原因通常是司机疲劳驾驶以及不遵守交通规则，尤其是超速和司机之间的追逐比赛。会议决定：“从现在开始，所有沿RN4的休息区都必须强制停车休息。从塔那那利佛（Antananarivo）到马哈赞加（Mahajanga）的长途出租车必须在马内里内里纳（Manerinerina）、马哈金乔（Mahatsinjo）、马埃瓦塔纳纳（Maevatanàna）、安邦德罗马米（Ambondromamy）和安德拉诺法西卡（Andranofasika）等站点进行至少15分钟的休息，每次行驶四小时后必须休息。离开马哈赞加前往首都的车辆也必须在安邦德罗马米、马哈金乔和芒加里沃特拉（Mangarivotra）停留15分钟，行驶四小时后也必须休息。”
会议建议，如果可能的话，应该安排司机轮换，驾驶八小时后应更换司机。
此外，还强调了行李在车顶上的高度不得超过80厘米。但这一措施虽然早已出台，却从未得到执行。许多长途出租车在国家公路上仍然在警察的眼皮底下载着超高行李行驶。
最后，关于卸货、下客和用餐的停车地点也必须得到遵守。宪兵将对其进行严格控制。
